2017年7月6号黄历 6万多的大众高尔夫 2017款，6万公里白色自动豪华版
6万多的大众高尔夫 2017款，6万公里白色自动豪华版
如果说有那么一款车，它小巧玲珑，却有着一颗狂野的心，那么高尔夫就是这样的存在。自1974年诞生以来，高尔夫已经走过了40多年的风雨历程。它不仅成为了大众品牌的代表作之一，更在全球范围内收获了无数粉丝。无论是在赛道上还是日常驾驶中，高尔夫都能展现出其独特的魅力。今天我们就为您带来一辆二手高尔夫，看看它是否依然能够吸引您的目光。
这辆高尔夫具体版本为—高尔夫 2017款 230TSI 自动豪华百万辆纪念版。它定位紧凑型车，2017年7月上牌，0过户，行驶了6万公里，车源地和上牌地均为成都。新车含税价为18.32万，二手车报价6.58万。
高尔夫作为大众旗下的经典车型，自1974年问世以来便以其独特的设计和卓越的性能赢得了全球消费者的喜爱。历经多代演变，高尔夫始终保持着其时尚与实用并重的特点。无论是经典的掀背式设计还是不断升级的动力系统，都让高尔夫成为了一款不可忽视的车型。今天我们就为您带来一辆二手高尔夫，让我们一起看看它的魅力所在。
配置方面，该车配备了真皮座椅、单天窗等配置，为乘客提供了舒适的乘坐体验。同时，它还拥有倒车影像、定速巡航等功能，让驾驶更加轻松便捷。此外，该车还支持前排无钥匙进入和无钥匙启动，进一步提升了使用的便利性。安全配置方面，它标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，以及6个安全气囊等被动安全配置，使得整车的安全系数较高。
动力方面，该车搭载了1.4T 直列4缸涡轮增压发动机，与之匹配的是7挡双离合变速箱，换挡平顺。百公里油耗仅为5.8L（NEDC标准），燃油经济性较好。
空间方面，虽然该车的车身长度仅为4255mm，但得益于合理的空间布局，其内部空间表现尚可。同时，后排座椅支持40:60比例放倒，使得后备厢空间更加灵活多变，满足不同场景下的需求。
目前的二手车市场中，这款高尔夫的行情大致在6.50万到7.98万之间。当然，具体的售价还需根据车况等因素综合考量。根据估算，这辆车的年均综合用车成本约为1万元左右，但实际费用会因用车地点和时间而有所不同。
综上所述的用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考，车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考，祝您购车愉快。
时光相册丨从“用脚丈量”到日行千里——跟着新华社镜头看交通变迁
9月26日，“国社之镜·世纪光影”新华社新闻摄影展在京开展。展览精选近500张珍贵照片，展现新中国成立75年来特别是进入新时代以来所取得的辉煌成就。
新华社自诞生之日起，便担负起用镜头记录时代风云的重任。“时光相册”栏目精选中国照片档案馆珍藏的经典照片，从百姓生活变迁的视角，全景展现伟大祖国75年来特别是新时代以来的伟大成就和深刻变革。
交通是经济的脉络和文明的纽带
新中国成立之初
中国交通运输十分落后
8.07万公里的道路里程中
有路面的仅有3万公里
全国铁路总里程仅2.1万公里
奔行在铁轨上的基本都是蒸汽机车
内河航道7.4万公里
水深1米以上的不足三分之一
……
1950年，中国民用航空正式开航。图为开航后安全抵达汉口机场的“北京”号客机。
1952年7月新中国第一条铁路
成渝铁路建成通车
1988年10月沪嘉高速公路建成通车
实现大陆高速公路“零”的突破
2019年9月北京大兴国际机场正式通航
2024年6月深中通道正式通车试运营
……
历经75载
中国交通运输领域面貌焕然一新
1952年7月1日，新中国自行修建的第一条铁路——成渝铁路上的第一列火车由重庆开出，2日上午抵达成都车站，受到各界人民的热烈欢迎。
1956年5月26日，北京—拉萨航线正式试航成功。从北京出发的飞机越过重重雪山，飞临拉萨布达拉宫上空。
1957年10月15日，武汉长江大桥建成通车。通车典礼上，数百辆汽车浩浩荡荡驶过公路桥面。
1968年12月29日，南京长江大桥全面建成通车。
1988年10月31日，中国第一条高速公路——沪嘉高速公路全线通车。
1993年，“面的”行驶在北京街头。
1996年9月1日，从北京开往深圳的105次列车第一次开进江西井冈山站时，受到老区人民热烈欢迎。
2006年7月1日，青藏铁路全线通车。在青海沱沱河大桥桥头，当地群众欢迎从格尔木出发的“青1”次列车。
2008年12月6日，在上海洋山深水港三期工程建成仪式上，烟花在北港区码头上燃放。
2016年9月6日，动车组列车停靠在郑州动车段停车场，等候进库检修。
2017年12月25日，晚霞映衬下的山东青岛胶州湾跨海大桥“长虹卧波”，美如画卷。
2018年10月7日，复兴号高铁列车驶过北京永定门。
2019年6月14日拍摄的北京大兴国际机场航站楼。
2020年4月29日拍摄的连接福银高速的平潭海峡公铁大桥。
2024年6月27日拍摄的深中通道全景。
一路通
则万事通
在交通强国的征途上
千千万万交通建设者
发挥着不可或缺的作用
他们逢山开路、遇水架桥
让“流动的中国”尽显澎湃活力
川藏公路筑路战士在怒江两岸的悬崖陡壁上开山修路。川藏公路1950年开始修建。
1974年3月，四川西昌铁路分局乌斯河工务段工人排除大渡河两侧悬崖峭壁上的危岩和孤石，保证成昆铁路安全通车。
2003年12月10日，南京地铁一号线一期工程实现全线贯通，一名工人在南京站隧道内调整照明灯光。
2018年1月25日，打冰队队员在河南省三门峡市观音堂隧道内作业。
2020年1月7日，在西安火车站站改扩建工程新丰至窑村段施工现场，中铁七局的铁路建设者在进行铁路线路接触网施工。
斗转星移
在交通运输领域
变化的是技术与装备
不变的是
不断向边疆和偏远地区延伸
不断提供更好服务保障的初心
1955年拍摄的堆集在集二铁路二连车站上的粮食。集二铁路的通车给内蒙古农牧民带来了大量粮食和生活用品。
2007年6月24日在广西百色农村上空拍摄的乡村公路。
2017年3月30日拍摄的西藏墨脱公路。2013年10月31日，西藏墨脱公路正式通车，标志着我国实现了“县县通公路”的目标。
2018年8月9日拍摄的北盘江大桥。北盘江大桥跨越云南和贵州交界的大峡谷，大桥上空云雾缭绕。
2021年4月11日，在5633次列车上，乘客带着的小猪从袋子里爬了出来。在成昆铁路上，“慢火车”5633/5634次列车，沿途停靠26个站，票价几十年不变，已成为沿途百姓外出务工、求医就学、逢会赶集等主要交通工具。
天涯变咫尺
万里架通途
75年来
从“用脚丈量”到日行千里
中国交通运输解决了
从“有没有”到“够不够”
再到“好不好”的问题
面向未来
中国正从交通大国昂首迈向交通强国
2023年5月9日，武汉“光谷光子号”空轨列车悬挂于轨道梁下方凌空“飞行”。
2023年12月8日，济郑高铁全线贯通运营，济郑高铁郑州东站首发G4830次列车乘务员向旅客挥手致意。
2024年2月2日，一艘集装箱货轮停靠在天津港“智慧零碳”码头。
2024年9月19日，一架C919飞机（右）与一架ARJ21飞机停放在西藏拉萨贡嘎国际机场停机坪上。
摄影：袁苓 郝纯一 钱嗣杰 李万春 张加里
黄景达 李基禄 徐澎 陈燮 陈飞
邢广利 欧东衢 姜克红 普布扎西
沈伯韩 毛思倩 刘潇 李安
才扬 肖艺九 李嘉南 赵子硕 王海滨
制作：费茂华 张铖
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